某地下一层地铁站为侧式站台，下列对站台安全疏散设计错误的是（）。

• A.站台与同层站厅公共区划为同一个防火分区，站台上任一点至车站直通地面的疏散通道口的最大距离为50m <br/>
• B.在站厅的邻接面处采用耐火极限为2.00h的防火隔墙等进行分隔，站台上任一点至车站直通地面的疏散通道口的最大距离为50m <br/>
• C.站台至站厅的疏散楼梯、自动扶梯和疏散通道的通过能力，能保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在5min内全部撤离站台 <br/>
• D.站台至站厅的疏散楼梯、自动扶梯和疏散通道的通过能力，能保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域 <br/>

正确答案：C